买8个中国桥吊，交3亿进口关税！美港口运营商进退两难！其他国家无法满足…

《华尔街日报》报道，美国对中国港口设备加征关税，已影响到自身港口的升级计划。

美港口运营商考虑推迟购置现代大型起重机，暂缓港口的现代化升级项目。

这要回溯到今年上半年美国政府提出的一系列针对中国海事、物流和造船业的301调查措施。

其中一项核心内容是，对中国产码头集装箱起重机等货物处理设备加征超

高额关税，

如对含中国部件的船岸起重机（STS）加征100%关税，对中国原产集装箱关税提至20%-100%。

美国港务局协会（AAPA）在今年5月份发布的报告中指出，

对中国制造的船岸起重机加征税将导致美港口设备更新延迟5年，造成约70亿美元经济损失。

在美国贸易代表办公室5月的听证会中，休斯顿港首席执行官称，

该港早在关税措施公布之前，就与中国签订了8台STS起重机采购合同，交付期在2026年春季。

若关税实施，这8台起重机的关税金额将达到约3亿美元，会对该港投资码头、满足货运需求及就业机会造成毁灭性打击。

目前，STS关税虽进入一年暂停期，但美港运营商仍不敢下单。

一是起重机从订购到交付至少需要两年；

二是贸易政策多变，使得港口投资规划愈加困难。

除中国外，也有几个他国公司可供选择，但美港运营商表示，

购置成本要比中国高出15%，且就算他们加起来，产能也无法满足美港的产能需求，

而美国自20世纪80年代以来就没有了本土的起重机生产商。

美国港务局协会（AAPA）表示，关税无法“像施魔法那样”，

重振美国的本土产业，重建需要多年时间，而且成本更高。