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知名船厂出售旗下船东公司!………每天三分钟,知晓航运事!--11月5日


时讯:

1、知名船厂出售旗下船东公司
11月3日,新加坡知名造船集团 Seatrium 宣布,将以5970万美元出售其全资间接子公司巴西船东公司 Guanabara Navegação的全部股权。

Seatrium在最新公告中表示,此次交易符合其“聚焦核心业务、处置非核心资产”的战略方向,旨在提升资本运作与经营效率。

Seatrium 已与巴西船舶运营商 Posidonia Shipping and Trading 签署具约束力协议,后者为一家无关联第三方,将接手 Guanabara Navegação 100%的股权。交易预计将在本财年结束前完成,Seatrium 强调此次出售不会对公司运营造成影响。

 

 

289后做了中远海运特种运输公司的副总

11月3日,中远海运特种运输股份有限公司发布《第九届董事会第三次会议决议公告》。公告称,经董事会提名委员会提名,公司拟聘任谭言先生为公司副总经理,聘任期自 2025 年 11 月3 日至本届董事会换届止。

谭言;1989 年出生,法学硕士。历任中远航运股份多项职务。具有丰富的航运经营和数字化管理经验。

 

 


3、中企再获中东最佳码头运营商奖

近日,在迪拜举办的海事标准奖颁奖典礼上,中远海运港口阿布扎比码头再次荣获中东及印度次大陆地区“最佳码头运营商”大奖。

据介绍,中远海运港口阿布扎比码头近年来持续优化区域领先的智能化运营体系:完成12台无人集装箱卡车的升级换代,并新投入6台自动导引车,自动化作业水平显著提升;成功锚定全球航运三大联盟,并实现修洗验箱业务量的大幅提升。

 

 

 

4广州港实现集装箱装卸与LNG加注同步进行
11月1日,“海洋石油301”轮为靠泊在广州港南沙三期集装箱码头的国际航行双燃料集装箱船“地中海泰安司(MSC THAIS)”轮成功实施了保税液化天然气(LNG)加注作业,实现了集装箱装卸和LNG燃料加注同步进行,标志着LNG燃料同步加注作业首次落地广州港。这是广州海事局落实《南沙方案》、服务地方经济绿色发展迈出的重要一步,也是广州加快建设多品类、高水平的国际航行船舶保税燃料加注中心的里程碑。

 

 

5、MSC运力突破700万TEU!

最新数据,目前全球最大的班轮公司地中海航运运力突破700万TEU,市场份额达21.2%。

具体而言,在全球班轮公司运力100强中,地中海航运排名第1,运营955艘船,其中自有船舶688艘、租入船舶267艘,总舱位达到700.3万TEU。此外,地中海航运还持有124艘,总计217.4TEU新造集装箱船订单。与排名第2的马士基(460.3万TEU)运力差距进一步拉大到240万TEU。

 

 

 

6、908艘油轮被制裁!

最新数据显示,由于欧美国家连番开启制裁模式,“影子船队”的规模正持续扩大,最值得一提的是,全球约三分之一的Aframax型油轮已被列入制裁黑名单。克拉克森指出,截至目前,西方国家今年已新增近500艘油轮进入制裁名单,使全球受制裁油轮总数达到908艘,占全球油轮船队的约16%。其中,Aframax船队受影响最为严重,以运力计约33%的船舶被列入黑名单。

 

 

7美批准韩华海洋建造核动力潜艇,外交部回应
据参考消息网10月30日报道,美国总统特朗普在社交平台上发文称,他已经批准韩国建造核动力潜艇,而不是建造老式的、机动性差得多的常规潜艇。

10月22日,韩国首艘3600吨级潜艇“蒋英实”号在韩华海洋公司旗下的巨济造船厂举行下水仪式。对此,发言人郭嘉昆表示,中方注意到相关情况,中方希望韩美双方切实履行核不扩散义务,做促进地区和平稳定的事,而不是相反。

 

 

指数、政策

8、中国欧盟举行“升级版”出口管制对话
3日下午,中国商务部产业安全与进出口管制局发布以下公告;

2025年10月31日至11月1日,商务部安全与管制局江前良局长与欧委会贸易总司雷东内副总司长在布鲁塞尔举行“升级版”中欧出口管制对话磋商。

双方就出口管制领域彼此关切进行深入、富有建设性的沟通。双方同意继续保持沟通交流,促进中欧产业链供应链稳定与畅通。

据悉,中国10月初宣布对稀土及相关技术扩大出口管制范围,欧盟方面对此表达了严重关切。

 

92025年外国验船公司工作会议在江苏南通召开
11月3日,2025年外国验船公司工作会议在江苏南通顺利召开。

会上,中国海事局作了2025年外国验船公司管理工作报告,通报了2025年外国验船公司监督检查和船舶检验机构在中国港口国监督检查中的表现情况。会议还邀请部分验船公司、高校和科研机构,围绕“航运业的绿色转型与智能革新”主题,从绿色低碳、智能航运、产业协同等方面进行交流分享。

来源:江海云航

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