特朗普要对中国减关税？中国外交部正式回应 ………每天三分钟，知晓航运事！--10月31日

韩国造船巨头三星重工加快调整全球布局与外包战略，首次在越南船！三星重工获英国船东Zodiac Maritime的苏伊士型油船订单；

近日，三星重工宣布与利比里亚船东签订了3艘原油运输船建造合同，合同总金额3411亿韩元（约合2.38亿美元、16.94亿元人民币），相当于单船造价7940万美元。三星重工计划在越南一家造船厂建造这3艘原油运输船，预计于2029年3月交付。此举不仅刷新了越南造船业的商船建造纪录，也标志着三星重工全球造船版图的进一步扩张。

尽管巴以已达成停火协议，集运业对重返红海航线仍持审慎态度。业内分析指出，恢复苏伊士运河通行虽能释放可观的运力储备，却可能引发欧洲港口的系统性拥堵，令航运企业陷入“效率与安全”的两难抉择。　　

根据Sea-Intelligence的研究表明，若全面恢复苏伊士运河通行，将同时产生两方面深远影响：其一是释放约210万TEU的运力，相当于全球船队总规模的6.5%；其二是导致运输至欧洲货物量短期内急剧攀升。该公司首席执行官Alan Murphy分析称，若立即重启红海航线，亚洲至欧洲的周度到港量将在两周内实现翻番，使欧洲港口总处理量较2025年3月的预期峰值骤增39%。

据悉，这次突然推出的大规模裁员，将是亚马逊自2022年底开始裁员约2.7万人以来最大规模的裁员。

路透社就此次裁员致电亚马逊，但亚马逊发言人拒绝就此发表评论。