周初，沿海大船运价整体下行，小船运价稳。沿海、长江、运河基准运价：长江运价持稳、运河运价稳、油价不变。【E航聊运价】第1754期

今日沿海运价涨跌

青岛方向进江小船运价维稳；中大型船下跌1元；

北仑方向进江各类型船运价均继续维稳；

北方五港方向进江小船运价维稳；中大型船下跌1元；

华南航线5.3-5.7万吨运价下跌1元；5.7-7.5万吨运价下跌1元；

北方到太仓航线4-5万运价下跌1元；5-5.7万吨运价下跌1元；

运价分析：

当前煤价逐步趋于平稳，加之前期受天气因素影响的船舶陆续释放，市场可用运力较为宽松。同时南方地区的气温回落、大秦线检修即将收尾以及进口煤价格优势凸显等因素影响，市场整体商谈一般，船货双方僵持观望，运价小幅下行。

不过，北方供暖即将开启，且沿海终端库存同比依旧偏低，未来仍有望催生冬储刚需，短期运价大幅回落概率不大，后续继续关注电厂日耗及库存变化情况、煤价走势及大秦线检修结束后，港口库存的累积情况。

周一布伦特指数小涨到65美元区域。今天，美原油价格目前交投于61.6美元/桶附近。市场评估美对俄两大石油企业制裁的影响，OPEC准备通过提高产量来弥补市场上的任何短缺，供应过剩背景仍将限制，国际原油价格上冲势头减弱。接下来关注贸易谈判相关消息，市场并未完全摆脱风险，持续向上空间仍待验证。

（绿色字体代表油价下调，红色字体代表油价上浮）

重油为低硫120；重油180比120便宜50元

国际布伦特油价日K线

今明沿海大风预报：

27日20时至28日20时，台湾海峡将有7～8级、阵风9级的东北风，东海南部海域、台湾以东洋面、巴士海峡、北部湾、琼州海峡、南海北部和中西部海域将有5～7级、阵风8级的东北风，黄海中部海域将有5～6级、阵风7级的西北风减弱到4级以下的偏南风，东海北部海域、南海中东部海域将有5～6级、阵风7级的偏北到东北风。28日20时至29日20时，台湾海峡将有7～8级、阵风9级的东北风，黄海北部海域将有5～7级、阵风8级的西南风到偏南风，东海南部海域、台湾以东洋面、巴士海峡、琼州海峡、南海北部海域将有6～7级、阵风8级的东北风，渤海、渤海海峡将有5～6级、阵风7级的偏南到西南风，东海北部海域、北部湾、南海中部海域将有4～6级、阵风7级的偏东到东北风。

未来三天天气

预计，10月29日夜间至10月30日白天，黄海北部部分海域将有6级左右、阵风7～8级的风。东海北部及南部部分海域、台湾海峡、台湾以东海域、南海北部及中部部分海域、琼州海峡和北部湾将有6～7级、阵风8～9级的风。10月30日夜间至31日白天，东海北部部分海域、台湾海峡、南海北部部分海域、北部湾将有6级左右、阵风7～8级的风。10月31夜间至11月1日夜间，渤海、渤海海峡、黄海、东海海域、台湾海峡、台湾以东海域、南海北部海域、南海中部部分海域、北部湾将有6～7级、阵风8～9级的大风。