“爬到50米高空静坐”... 韩国船厂11日开始全面罢工，愈演愈烈……………

据外媒近期的报道显示，韩国金属工人联合会与现代重工旗下造船厂正在进行的工资谈判仍未取得进展。工会指责管理层态度缺乏诚意。

9月10日，工人发起了部分罢工，计划于11日开始全面罢工，预计这将进一步扰乱船厂的生产。

为抗议谈判进展缓慢，工会分会会长白浩善(音译)上演了一场引人注目的“50米高空静坐”。9月10日，在一场持续7小时的罢工中，他爬上造船厂的一台高耸的起重机，以凸显谈判陷入僵局，并敦促管理层采取果断行动。

现代重工的工人举行了全天罢工，而现代尾浦造船和三湖重工的工人则在当天晚些时候停止了工作。自今年5月以来，双方已进行了10至20次的谈判，各工厂也多次举行了局部罢工。目前，局势已升级为呼吁举行全面罢工。

金属工人联盟的工会领袖组织了起重机抗议活动，并挂出了表达其诉求的横幅。

白浩善(音译)方面认为他们的工资要求合理，且在公司可承受范围内。

据报道，自7月中旬工会成员拒绝了最初仅包含小幅加薪的提议(基本工资增加 100美元，外加3800美元奖金)以来，谈判就陷入僵局。工人们现在要求增加基本工资100美元，延长退休年龄，以及修改绩效奖金的计算方式。

截至9月8日，韩国现代重工海洋工程公司宣布，今年已获得86艘船的订单，价值117.5亿美元，占其年度目标180.5亿美元的65%。

然而，据媒体消息显示，持续的罢工开始对生产水平造成重大影响。除了传统的抗议活动，工会成员还骑摩托车在主要道路上阻挠材料和设备的运输。

在有关合并蔚山造船厂的计划公布后，局势变得更加紧张。特别是将蔚山造船厂整合进现代重工的运营中，引发了人们对工人可能失业或重新分配的担忧。

工会不仅强烈反对此次合并，还反对诸如“让美国造船业再次伟大”(MASGA)之类的倡议，这些倡议在韩国与美国前几届政府的贸易谈判中曾起到过关键作用。

来源：江海云航