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“并行港”业务模式再获新突破！这个港口“海铁联运+并行港”模式成功落地

时间：2025-09-08 编辑：李峰 阅读：29 分享：
7月初，一批塑胶制品搭载“船问网101”轮从湛江港宝满集装箱码头启运，将经海南洋浦港出境，货物在湛江港启运的同时即完成出口退税业务办理，标志着自湛江港获批作为离境港实施启运港退税政策以来，湛江首票“并行港+启运港退税”业务成功落地。
 
继湛江港开启“并行港+启运港退税”业务之后，湛江港集团持续创新港口服务，提升作业效能，为本地及周边企业提供更多贸易便利化措施，湛江港“并行港”业务模式再获新突破。
 
近日，一批汽车配件搭载贵州专列抵达湛江港集团，此票货物以“海铁联运+并行港”模式启运、驶往泰国曼谷，标志着“并行港”业务模式在多式联运服务领域实现新突破。
 

货物从西南腹地直达湛江港铁路场站，在湛江海关、湛江港集团以及陆海新通道湛江、贵阳平台公司的协同配合下，优化运输环节，实现“联动接卸、抵港直装”无缝衔接，有力保障货物出运时效性。“并行港”物流模式的持续创新，进一步拓展RCEP成员国市场覆盖面，显著提升国际业务服务能力。
湛江港“并行港”物流模式与“启运港退税”政策红利、“海铁联运”多式联运服务的相互叠加，将有效提升湛江口岸的营商环境和通关效率，有效促进西部陆海新通道与海南自贸港、粤港澳大湾区的深度联动，为腹地客户提供更具竞争力的物流选择。同时，也将显著降低出口企业的财务成本和运营风险，激发外贸新动能，助力区域经济高质量发展。
 
未来，湛江港集团将持续完善多式联运网络布局，深化“并行港”合作机制，为客户提供更高效、更经济的门到门物流服务，助力区域外贸经济高质量发展。

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来源：航贸瞭望塔

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