因百万美元货损，DSV与MSC遭保险商追偿诉讼

2024年8月28日，“MSC Antonia”号货轮在南非附近南大西洋海域遭遇严重堆垛倒塌事故，导致五个装载医疗及医药产品的集装箱损毁或落海，造成超过160万美元的经济损失。保险商XL Specialty Insurance Company已向货主完成赔付，并依据代位求偿权，向承运船公司地中海航运（MSC）及货运代理DSV、国际捷运（Expeditors International）提起诉讼。

DSV、地中海航运公司（MSC）以及国际捷运公司（Expeditors International）近日被保险商XL Specialty Insurance Company提起诉讼，原因是在一批医疗及医药产品从印度运往美国的途中发生货物丢失与损坏。

据查阅的相关法律文件，该诉讼已正式提交至美国纽约南区联邦地区法院。诉状指出，由“MSC Antonia”号货轮承运的多个装载医疗及医药产品的集装箱，于2024年8月28日在南非附近南大西洋海域航行期间发生严重事故，导致部分集装箱坠海或受损。

事故由所谓的“堆垛倒塌”（stow collapse）引发，即船舶在航行中，甲板上堆放的集装箱因固定不当或遭遇恶劣海况而突然坍塌或移位，造成货物损毁，甚至可能危及船舶安全。

索赔文件显示，此次事件造成的总损失超过160万美元。其中，由MSC与国际捷运共同承运的货物损失达135万美元，由MSC与DSV共同承运的部分损失为26.3万美元。共有五个集装箱严重受损，箱内货物已完全失去使用价值。

原告方XL Specialty Insurance Company指出，作为承运方，相关航运公司负有在运输全程中维持温控环境的合同义务，但未能有效履行，最终导致高价值保险货物受损。

目前，该保险公司已向货主等受损方完成赔付，现依据代位求偿权，向MSC、DSV及国际捷运三家物流与航运企业追偿相应损失。

文件进一步明确，MSC在此次运输中作为实际承运船公司，而DSV与国际捷运则以货运代理身份参与运营。

除货物损失外，XL Specialty Insurance还要求被告方承担相关法律费用及利息。该公司专注于高价值货物运输风险的保险保障与事后追偿业务，在全球物流保险领域具有丰富经验。

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来源：航贸瞭望塔