据马士基航运公司称，大型集装箱船“玛丽·马士基”号在近两周内一直在应对集装箱起火事故，现已通过安全评估确认可以继续航行，将重新投入运营。
在该船位于非洲海岸附近时，外部消防队和设备被调派前往协助，成功控制住了火势。
当地时间8月22日，该公司分享了一些图片，图片显示一艘补给船正在运送更多的消防资源。令人惊讶的是，这艘满载的船(其运力超过19000标准箱)上所有集装箱似乎都没有受到任何可见的损坏。
马士基表示：“经过全面地检查，并与相关当局和船级社进行磋商，我们已确定集装箱船‘玛丽·马士基’号可于8月24日安全恢复其绕过好望角的东行航程。”下一个港口目的地仍在考虑中，很快就会公布。
当地时间8月13日船上船员首次发现一些集装箱冒烟后，这艘集装箱船在利比里亚西海岸外抛锚约一周。随后，它被移至更靠近海岸的地方，以便更好地获取灭火资源。
截至上周晚些时候，该船已绕过非洲西海岸，在科特迪瓦附近获得了进一步的补给。
一艘配备有额外消防设备的补给船于上周五晚间抵达该船，并在周六上午完成了必要设备的转移。当前的 AIS 数据显示，该船正前往南非开普敦。其计划航线包括在马来西亚停靠，之后驶向中国。
值得注意的是，其导航系统和机械装置均完好无损，未出现任何不稳定的情况。
马士基公司已表示，在此次航行期间，外部消防人员将全程留在船上，并在运输途中实施“特殊措施”以确保安全。根据航线沿途的情况，可能会安排中途停靠，以便有效处理受损货物，同时尽量减少对其物流网络的干扰。
马士基尚未披露哪些集装箱受到影响或其装载的是什么货物。然而，在全球范围内，货物申报不实或包装不当往往会给航运作业带来重大风险。
只有当船只抵达港口并开始从受火灾影响的区域卸货时，才能明确此次火灾损失的全部程度。
来源：航运在线
