时间:2025-08-27 | 编辑:李峰 | 阅读:39 | 分享: |
今年6月以来短短三个月时间里,包括万海海运、东方海外、马士基航运与达飞轮船等多家知名货柜船公司先后发生火灾。
业界资深人士指出,目前所知有些托运人为了躲避高运费,有谎报货品品名现象,但因整柜货送来都已贴上封条,加上货柜数量动辄数千上万,实在无法做事前稽查,船公司为了保障船公司利益,有可能加重违规罚款,保险公司也可能再提高保费。
3、这家公司从马士基挖来了一个新CEO
IT咨询公司 Itm8 在其创始人 Henrik 于今年复活节前辞去最高职位后,近期终于找到了新任首席执行官人选。
这就是在 A.P. Moller 集团工作了近三十年的Christian。他曾任马士基供应服务公司、油轮公司的首席执行官。
“凭借丰富的国际经验和领导复杂组织的成熟能力,Christian是加速 Itm8 发展并实现最近转型创造的巨大潜力的理想人选,”Itm8 管理合伙人 Bamberger 说。
业内认为,中国买家对老龄海岬型的持续需求,正在重塑市场格局。本应进入南亚拆解环节的船舶,因在中国二手交易市场上仍具“余热”,被留在航运市场继续运营。
5、利润下降太厉害,这类船东考虑闲置停用船舶
公司在公告中指出,受全球船队持续扩张及吨海里需求疲软影响,LNG运输市场租金预计将继续维持低位。为应对挑战,MISC正在积极评估多种应对措施,包括船舶闲置和重新部署目前已租出的船舶的机会。但公司并未披露目前25艘LNG运输船中有多少已处于闲置状态。
6、浙江内河港前7月集装箱吞吐量增幅超16%
7、三峡升船机开启第5次年度“体检”
8月25日8时,三峡升船机2025年计划性停航检修正式启动,这是该升船机运行以来,开展的第5次年度“体检”。三峡升船机计划性停航检修主要目的是消除设备设施缺陷,进一步强化升船机运行的可靠性和安全性。此次检修工作由三峡集团流域管理中心组织实施,检修内容涵盖金结机械、液压、电气、水工、公共设施、检查检测、调试试验7大类共60余项,参与检修的单位共15家,检修技术人员、工人达290余人,计划工期35天。
三峡升船机停航检修期间,符合升船机通航技术要求的船舶可通过三峡双线五级船闸过坝通行。
指数、政策
8、巴拿马运河将推出船舶检查新模式
9、特朗普政府再挥大棒,40亿海上风电项目突遭冻结
来源:江海云航
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