时间:2025-08-25 | 编辑:李峰 | 阅读:29 | 分享: |
据芬兰广播公司(Yle)的报道,即将在赫尔辛基举行的有关五条海底电力和通信电缆受损的审判目前引起了广泛关注。“Eagle S”号油轮的船长达维特·瓦达奇科里亚(Davit Vadatchkoria)最近在接受采访时为其行为进行了辩护,称该事件是一起“海难事故”。
瓦达奇科里亚船长是格鲁吉亚人,与来自印度的大副和二副一起,将于当地时间8月25日案件开庭时面临包括严重破坏和干扰通信在内的有关指控。自2024年12月25日事件发生以来,他们一直被禁止离开芬兰。
瓦达奇科里亚船长在接受采访时指出,芬兰当局当时一直在监控他们的船只,本可以就潜在的锚泊问题向他们发出警报。他强调,让一艘满载的油轮停下来大约需要五到七分钟。
当被问及为何未能注意到锚链拖底时,他解释说驾驶台未触发任何警报。自动驾驶仪也没有显示航向或稳定性的变化。他还提到当时船员没有察觉到任何异常迹象,比如振动或异响。
船长承认船速有所下降,但将其归因于恶劣的天气状况以及轮机长报告的发动机故障。
船长描述了武装人员登船的情形,称其“就像抓捕恐怖分子一样”。
在芬兰海岸警卫队“图尔瓦”号巡逻艇与他们取得联系后,瓦达奇科里亚船长在将锚链拉起时发现锚链不见了,心里感到不安。尽管知道他们身处国际水域,不受芬兰管辖,但出于安全考虑,他还是遵照指令驶入芬兰领海。
船长对他认为不安全的登船程序表示失望,该程序涉及部队乘直升机降落——鉴于满载燃油的油轮上存在静电风险,他觉得这种做法非常鲁莽。他回忆说,当时大约有60到70名武装人员气势汹汹地登船。
此外,他还声称,芬兰部队曾持枪威胁,要求将油轮转移以便检查,并称在此过程中船员受到恶劣对待,船员的个人电子设备被没收,且未作任何解释。
引述芬兰广播公司(Yle)的调查结果,瓦达奇科里亚船长的律师团队坚决否认有关“船上存在俄罗斯间谍设备”的指控,他们声称尽管有关电缆事件的故意不当行为的指责仍在持续,但没有任何证据支持阴谋论的说法。
辩方称,由于事件发生在芬兰领海之外,芬兰没有起诉权——这是预计下周庭审开始时将要解决的关键问题。船长坚称自己无罪,并对在芬兰司法系统中获得公正对待充满信心。
来源:江海云航
电话:025-85511250 / 85511260 / 85511275
传真:025-85567816
邮箱:89655699@qq.com