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“10亿美元天价索赔”,船公司反击!


近期,“X-Press Pearl” 轮灾难性火灾及沉没事件再度引发关注。涉事船舶运营方X-Press Feeders日前发表声明,对斯里兰卡最高法院最新判决提出强烈质疑,呼吁“就责任和赔偿做出理性的决策和判断”。

 

斯里兰卡最高法院此前裁定,X-Press Feeders需在六个月内先行支付10亿美元赔偿,并在一年内分三期完成支付。

 

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X-Press Feeders在最新声明中承认事故对环境造成损害,赔偿不可避免,但强调必须在“公平合理”的基础上进行。其指出,在火灾发生前,船方曾多次寻求支援,包括向卡塔尔、印度和斯里兰卡提出卸载危险集装箱的请求,但均遭拒绝;同时,斯里兰卡港口管理部门、航运主管机关和环保部门在处置过程中存在决策失误,相关专家甚至在事故发生前一周登船检查,却未提出警告或采取行动。

 

X-Press Feeders批评最高法院的判决“明显将全部责任归咎于船东和运营方”,并指责法院在审理尚未结束前,已事实上认定船长和代理人有罪。声明透露,涉事船长已在斯里兰卡被拘押四年半,但在最高法院审理中既未出庭,也无人代表发声,目前还面临单独的刑事审判。公司强调这些代理人在船舶运营中并无决策权,但斯里兰卡方面却指控其在事故处理中提供了不完整或错误信息,并要求警方进一步调查和起诉。

 

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声明直言,该判决无视国际公认的海事法律,将船长和代理商“视作人质”以迫使船东和运营方履行责任,制造了前所未有的行业风险,可能令大部分航运公司难以应对。

 

据悉,自事故发生以来,X-Press Feeders已累计支付超过1.5亿美元,用于沉船清理、塑料颗粒清除及受影响渔民的赔偿。

来源:海运圈聚焦

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