胡塞武装最新警告：船舶通行需提前48小时报备……

也门胡塞武装组织近日在其下属“人道主义行动协调中心”（HOCC）网站更新了“常见问题解答”（FAQ）页面，承诺为通过亚丁湾、曼德海峡、阿拉伯海及红海的船只提供安全通行保障，前提是这些船只与“受制裁的公司实体”无关。该组织还敦促相关航运企业为其船只提交免费的安全通行申请，并声称其操作完全符合《联合国海洋法公约》的规定。

在胡塞武装人员登船安装炸药后，希腊籍油轮“苏尼翁”号（Sounion）在红海遭遇爆炸袭击。图片截自胡塞武装发布视频。

尽管作为海事安全领域首屈一指的权威机构，英国海事贸易行动办公室（UKMTO）为船员提供了行业指导建议，但就船长在驶入红海与亚丁湾危险区域时是否应与HOCC接触或遵从该组织要求，却未给出具体建议——这一决策权完全交由船长自行裁量。

胡塞武装在FAQ中宣称：“船舶安全通行协调申请是HOCC为不在禁令声明范围内的船舶/公司提供的免费自愿服务，旨在确认其船舶在红海、曼德海峡、亚丁湾和阿拉伯海的安全通行。”

科技公司Vanguard Tech海事安全专家警告称，胡塞武装这项新推出的服务绝不能替代正规专业的风险评估。

该组织在FAQ中还鼓励船员与其联系，并提供了多种联络渠道。其建议船东在船舶驶离装货港后立即通过邮件提交安全通行申请，且不得晚于进入也门领海前的48小时。

对于计划通过危险区域的船舶，胡塞武装“建议”相关船舶的AIS和VHF16频道应始终处于运行状态——AIS系统中需准确填写目的地信息，并确保下一到港数据按照UNLOCODE标准在AIS中清晰显示；若遇胡赛武装呼叫，须按要求予以回应（若确实收到呼叫）；避免靠近任何军舰及关闭AIS设备的船舶；发现船舶周边任何可疑活动应立即上报。

对于从制裁名单中移除的问题，胡塞武装称其“制裁的根本目的并非单纯惩罚，而是旨在促进行为改正”并表示可通过提交HOCC制裁名单除名申请表移除。

胡塞武装此次最新声明，实则是企图明确其袭击目标范围，甚至试图安抚部分船东，声称他们不会成为打击对象。

上周，胡塞武装向64家国际船东发出正式警告。这些被称作“处罚预通知”的警告函，指控目标船东违反其单方面宣布的对以色列港口封锁令，宣称相关船队“禁止通行红海、曼德海峡、亚丁湾及阿拉伯海海域”，并威胁“将在可触及范围内对其实施打击”，并点名9艘所谓“违反禁运令”的船只，其中包括马士基、地中海航运（MSC）及阳明海运旗下船舶，指控这些船只曾停靠以色列港口。

此次警告发出五周前，胡塞武装击沉了两艘希腊籍散货船“Magic Seas”号与“Eternity C”号。

劳氏日报情报部门数据显示，7月份红海航线船舶通行量仅为944航次，这一低迷的航运流量近月来几无变化。面临风险的船只或可寻求替代航线保障安全，亦或在条件允许时协调海军护航。

中国常驻联合国副代表耿爽12日在安理会也门问题公开会上发言，呼吁胡塞武装尊重各国商船根据国际法在红海水域的航行权利，停止袭扰商业船只。红海水域的航道安全应当得到维护，包括船员在内的平民的安全应当得到保护。