时间:2025-08-04 | 编辑:cmy | 阅读:2482 | 分享: |
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考
8月1日最新的场地货量,在港船舶和预到船舶!更新到周五!
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江各类型船运价均暂维稳;
北仑方向进江各类型船舶运价暂维持不变;
北方五港方向进江各类型船运价均暂维稳;
华南航线5.3-5.7万吨运价暂维稳;5.7-7.5万吨运价暂维持不变;
北方到太仓航线4-5万运价暂维稳;;5-5.7万吨运价暂维稳;
运价分析:
第8号台风“竹节草”影响开始减少,运价停止上涨。今年迎峰度夏电煤旺季行情不及往年,市场煤价增长空间微弱,而在高成本、到港现货少的情况,价格还能继续坚持,支撑了近期的煤炭和海运市场。未来市场多半将保持平稳拉运节奏,请密切关注台风和高温等天气变化。
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
江阴到芜湖运价为7.5元/吨;
江阴到九江运价为9元/吨;
江阴到武汉运价为11元/吨;
江阴到城陵矶运价为14.5元/吨。
长江下水运价:
今天下水各航线暂无变动!
自2024年7月11日起,长江运价包括增值税。
长江运价分析:
周五长江上下水各航线运价继续维稳。
三峡流量连续下降,长江干线水位较之前下跌加多;今天大通流量继续下行到27600,上行阻力较小,上水运价和之前比有所下行。市场虽有零星需求。但总体船多货少,运价承压。
入伏期间,中国大部分地区将进入炎热季节,近期台风影响,气温下降,电厂日耗和之前比下降;后续还需关注水位变化、电厂需求调整以及航运市场运力变化。现行水位降低也可能引起船舶减载,运价可能会有所回调。
E航长江指数今天为870;
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨;
宿迁到江阴/靖江运价为21元/吨;
徐州到江阴/靖江运价为28元/吨;
济宁到江阴/靖江运价36元/吨;
周五运河各航线运价继续维持稳定。
目前,运河徐州段因为天旱耗水严重,运河严重缺水,运河航道限3.2米,加上下游淮阴等部分船闸要检修到年底,待闸时间略长,济宁徐州到江阴运价较之前涨幅较大。后期看台风是否带来足量的雨水,以及运河限航情况。总起来看运价受低水位影响较大。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货,暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比暂维稳,具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均暂维持稳定。
油价分析:
周五布伦特指数小幅回到71美元区域。美原油价格目前交投于69.2美元/桶附近。消息面上,美国石油生产商雪佛龙公司获得了美国在委内瑞拉经营的有限授权,上周美国原油库存意外增加,贸易战对能源需求造成伤害,昨日国际原油价格下跌。
(绿色字体代表油价下调,红色字体代表油价上浮)
重油为低硫120;重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报:
8月1日20时至2日20时,黄海南部海域、东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、北部湾、南海大部海域将有5~7级、阵风8级的大风。
未来三天天气
8月2日夜间至6日白天,黄海大部海域、东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部海域、北部湾将有5~7级、阵风8级风。
2025年8月1日,近期北方各大港口暂无封航
来源:江海云航
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