1、胡塞重申：大家不要怕！袭击只针对以色列及其相关联目标
当地时间7月8日，胡塞表示其发动的海上袭击只针对以色列，以及同以色列相关联和支持以色列的目标，不会对无关船只进行袭击。悬挂利比里亚船旗、由希腊船东经营的散货船“Magic Seas”轮在红海南部航行时，于距也门胡塞武装控制的荷台达港西南约一百公里处，遭遇多次武装袭击。胡塞于8日公布了在红海击沉“Magic Seas”号货轮的视频，视频显示该船在遭遇袭击后迅速沉没。这是自2025年4月以来，红海地区首次发生对商船的致命性袭击事件。
韩国知名中型船厂K造船在经历破产重整、改名易主后，去年实现14年来的首次盈利，背后推动重组的投资财团KHI Investment与韩国最大的不良资产管理公司UAMCO，正在考虑出售这家船厂，估值高达7.32亿美元。
3、近水楼台先得月，上港集团成立蕴通国际集装箱服务公司
上港集团蕴通国际集装箱服务有限公司成立于2025年7月8日，法定代表人为戴骏，注册资本41000万人民币，由上港集团全资持股。经营范围包括，国内集装箱货物运输代理、装卸搬运、国内货物运输代理、海上国际货物运输代理、国际货物运输代理、国内船舶代理、普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）、集装箱租赁服务、集装箱维修、港口货物装卸搬运活动、运输货物打包服务、港口理货、进出口代理、运输设备租赁服务等。
4、马尾造船承建闽江首艘千吨级电动集散船开工
7月8日，福建船政旗下马尾造船为福建易鹿供应链管理有限公司建造的闽江首艘千吨级多用途电动集散船（MW471-1）顺利开工。该船总长74.86米，型宽10.80米，型深3.05米，设计吃水2.20米，载货量1050吨，集装箱容量54箱，电池容量约5877千瓦时，内河B级航区，入籍中国船级社，是一艘纯电池动力的内河集散两用货船。
5、国航远洋一老旧船4260万元成交！
7月9日，福建国航远洋运输集团发布公告，公司已完成一艘老龄散货船的公开处置。公告称，7 月 8 日，公司全资子公司国梦绿能（上海）航运有限公司所属的“国电 36”，通过浙江拍船网航运交易股份有限公司竞拍成功，起拍价为人民币 3,998 万元，最终成交价为人民币 4,260 万元。
资料显示，“国电36”为一艘服役超过20年的二手散货船，由江苏新世纪造船于2002年建造，载重吨50100吨。
6、澳州总理周六来华， 向中方阐释达尔文港出售问题……
E航网获悉，澳洲总理阿尔巴尼斯本星期六（7月12日）将飞往成都，对中国展开为期七天的正式访中国驻澳大利亚大使肖千随后回应说，澳洲在达尔文港口亏损时把它租出去，在港口盈利时拟将其收回，这种做法“在道义上欠妥”。据报他此行将向中方阐释澳洲政府对中国企业投资的立场，尤其是有争议的达尔文港出售问题。
7、船只被扣+索赔11亿美元，地中海航运摊上大事……
因旗下集装箱船“MSC Elsa 3”轮于5月底在印度喀拉拉邦近海沉没，造成严重环境污染及渔业经济损失，印度政府日前正式向印度高等法院提起诉讼，向船东地中海航运公司索赔11亿美元，并成功申请扣押停靠当地港口的姊妹船“MSC Akiteta II”轮作为担保。
指数、政策
8、听说在港作拖轮上任职的值班水手晋升三副的资历需要36个月，也就是拖轮资历会减半计算，是真的吗？
目前没有文件明确规定拖轮资历减半计算。但由于部分拖轮资历存疑，长期显示在船，部分资历的真实性无法核实，可能会导致部分资历无法使用。但如果能够提供充足的证明，如公司调令和证明等，一般可以正常认定该资历。建议船员朋友们，多使用海事通APP的配员打卡功能，可作为资历真实性的有效证明。
9、红海航运保费暴涨！胡塞武装连续袭击触发保险市场波动
全球最大保险经纪公司威达信近日表示，也门胡塞武装组织对商船恢复袭击后，威胁到全球贸易，导致红海航线的船舶保险费用激增。截至7月8日，红海的战争风险保费已飙升至船舶总价值的1%，而7月6日希腊货船遇袭前的最高费率仅为0.4%。威达信海运与货运业务主管马库斯·贝克称，这意味着价值1亿美元的船舶单航程保费已从约30万美元暴涨至100万美元。
