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又两船相撞,装煤船快要沉了……;汛期航行一定要小心


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4月17日21时53分

市指挥中心接到船民12395电话求救,芜湖联顺6**船舶载货600吨,在青秋浦港田大桥南200m附近水域与浙嘉善槽016**船舶发生碰撞,芜湖联顺6**外壳受损进水,有沉没风险。指挥中心告知船户穿好救生衣,并立即通知市交通执法支队水上执法三大队前往处置。

接到指挥中心警情后

水上执法三大队执法人员立即驾驶执法艇赶赴事发水域进行处置,同时与遇险船舶取得联系,初步了解相关情况。22时许,执法艇抵达事故现场,此时“芜湖联顺6**”船舶已经明显倾斜,随时存在沉没的风险,形势岌岌可危。

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执法人员迅速行动,首先利用驾驶执法艇顶住遇险船舶倾斜一侧,防止遇险船舶发生更大程度的倾斜。随后执法人员详细了解遇险船舶的载货情况、碰撞位置、漏水状况以及事发水域的水深、河床等情况。结合实际研判后决定帮助漏水船舶向岸边冲滩,并联系过驳船舶与吊机进行紧急卸货。此外,执法人员也立即启动紧急临时交通管制,提醒过往船舶小心减速。

经过数小时的奋力抢救后,18日凌晨2时许,遇险船舶脱离了沉没的风险,船民避免了更大的损失。

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由于市指挥中心与市执法支队密切配合,协同作战,反应迅速,处置得当,这起事故并未造成航道堵塞,碰撞原因还在进一步调查中。

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当前已进入汛期,在此提醒船舶注意谨慎驾驶,确保通航安全。

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汛期航行船舶需注意:

1

信息收集

通过高频、短信、AIS、微信公众号等多途径收集气象、水文、流量等信息,合理安排航行计划。航行期间加强瞭望,注意江面漂浮障碍物,以防打损车叶,渣草堵塞船底阀门。

2

规范航行

按规定航路航行,切忌贪缓走扣,过分靠近岸边,航道外航行。干支流水域、弯曲航段严格遵守避碰规则,规范鸣放声号。进入施工水域或有架空电缆等跨江建筑物或设施时,要注意净空高度及与施工设施的横距,避免发生触碰事故。

3

安全航速

航行时以安全航速行驶,流速较大时,禁止船舶淌航,在经过水流流向与航道夹角较大水域时要谨慎驾驶,防止落湾或进入回水区,严格遵守《中华人民共和国内河交通安全管理规定》等相关规范要求。

4

船舶适航

严谨开展开航前自查,认真检查和维护船舶关键设备,确保船舶适航。

5

船员适任

船舶应配备足数且合格适任的船员,合理排班,避免疲劳驾驶,酒后驾驶。

6

合理配载

船舶装载货物应合理配载,平衡装载,严禁超载。

来源:苏州交通

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