时间:2021-02-01 | 编辑:阿胜 | 阅读:508 | 分享: |
2021年02月01日 10时 航运界
2021年1月28日,瑞士日内瓦和中国上海——作为MSC地中海邮轮长期造船计划的一部分,2021年两位全新成员——MSC地中海华彩号(MSC Virtuosa)和MSC地中海海际线号(MSC Seashore)将相继加入该公司的舰队。和MSC地中海邮轮的其他邮轮一样,华彩号和海际线号都也将搭载一系列最新一代的环保科技和装备,最大程度地减少船舶运营对环境造成的影响。
MSC地中海华彩号和MSC地中海海际线号都将配备混合废气净化系统(EGCS)和先进的选择性催化还原系统(SCR),能够减少98%的硫氧化物排放以及最高可达90%的氮氧化物排放。两艘邮轮配备的废水处理系统均符合国际海事组织的MEPC 227(64) 决议,能够达到高于大多数陆上废水处理设施的标准。与MSC地中海邮轮舰队其它新建船舶一样,华彩号和海际线号也将支持岸电使用,可在具备岸电设施的港口靠泊期间接入当地电网。
图片:MSC地中海华彩号
MSC地中海邮轮执行主席Pierfrancesco Vago先生表示:“我们的长期目标是实现船队的‘零排放运营’,并持续朝这一目标迈进。我们一直与合作伙伴携手,共同寻找新的科技。通过这些科技的应用,每一艘新船都让我们离这个目标更近了一步。因此,我们一直持续为我们的邮轮配备市场上最新且最高效的科技。”
与此同时,MSC地中海邮轮已宣布正在与一众行业领军者合作,共同参与研究项目“CHEK联盟”。该项目通过整合利用先进能源科技与创新船舶设计来推动低碳航运的发展。该项目由芬兰瓦萨大学带头发起,携手MSC地中海邮轮及其它合作伙伴,包括国际海事大学、瓦锡兰集团(Wärtsilä)、嘉吉公司(Cargill)、劳氏船级社(Lloyds Register)、英国船舶技术公司Silverstream Technologies、Hasytec集团、船舶设计公司Deltamarin、“新能源先锋” Climeon公司以及BAR Technologies。“CHEK联盟”项目意为“通过在真实船舶的概念设计项目中启用核心科技共生生态,实现航运脱碳化”。
Pierfrancesco Vago先生说道:“我们很高兴能与各个领域的行业领军者合作,共同研究和开发全新解决方案,助力航运业实现‘脱碳运营’。这也进一步印证了MSC地中海邮轮加速开发下一代环保科技和解决方案的庄严承诺。”
“CHEK联盟”项目有望从欧盟科研框架计划“地平线2020”中获得
来源:航运界
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