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2022/8/1 海运煤炭运价指数期评


  08月01日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收969.32点,环比上涨15.57点。分子指数来看,沿海线指数报收1068.52点,环比上涨18.86点;沿江线指数报收832.32点,环比上涨11.03点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为28.9元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为35.5元/吨,期环比上涨1.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为36.5元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为46元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为60.9元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为56.1元/吨,期环比上涨2元/吨。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为47.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为37.5元/吨,期环比上涨1.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为32.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为37.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为35.1元/吨,期环比持平。


  今日海运煤炭运价指数小幅上涨。月初市场以观望为主,煤炭市场走势不明朗,沿海煤炭市场商谈偏淡,华南线受需求支撑货盘有所释放,运价小幅上涨,带动沿江煤炭运价小幅上涨。目前来看,沿海电厂需求整体偏弱,库存较去年同期偏高500万吨左右,短期来看电厂将以消库和刚需采购为主。广州港煤炭库存近期下降明显,存在一定补库需求,也是支撑该航线运价持续领涨的原因。但整体来看月初周初市场仍以观望为主,运价整体变动不大。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计13条船舶,预计等1-2天;京唐港锚地合计43条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计22条船舶,预计等2-3天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计32条船舶,其中6、7、9公司预计等3-4天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存558万吨持平,国投曹妃甸港库存507万吨↓3万吨,京唐港库存578.5万吨↑10.8万吨,黄骅港库存166.2万吨↑3.5万吨,合计1809.7万吨↑11.3万吨。


  海事信息:无。


来源:秦皇岛煤炭网

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