07月20日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1047.8点，环比下跌13.5点。分子指数来看，沿海线指数报收1104.15点，环比下跌15.3点；沿江线指数报收969.98点，环比下跌10.9点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为34.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为41.5元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为42.5元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为50元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为61.8元/吨，期环比下跌1.8元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为53元/吨，期环比下跌1.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为50.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为43.5元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为38.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为43元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为41.1元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数呈下降趋势。坑口市场化工煤需求减弱，榆林部分矿库存积累，同时部分矿区要求煤场清库整顿，产地煤价承压下行，拉煤车活跃度明显下降，站台及贸易商多观望以待降价，发运积极性减弱。随着电煤旺季消费预期逐步兑现，港口货主降价出货意愿增强，市场报盘开始增多，而下游电厂在目前高耗量阶段，库存基本维持正常缓降状态，同时受长协煤稳定兑现、市场降价预期等因素影响，高价拿货积极性下降，实际成交稀少，市场情绪回归谨慎，今日运价下降。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计13条船舶预计等1-2天；京唐港锚地合计45条船舶预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计44条船舶预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计23条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存597万吨↓5万吨，国投曹妃甸港库存503万吨↓1万吨，京唐港库存585.2万吨↓5万吨，黄骅港库存164.7万吨↓5.4万吨，合计1849.9万吨↓16.4万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
