二手散货船成交情况：
M/V "OCEAN COMPASS" - 载重180,200吨，2006年日本Imabari造，作价1,750万美金，卖给Pavimar SA（注：已通过坞检，安装压载水处理装置）。
M/V "TIGER JIANGSU" - 载重180,100吨，2010年青岛北海船厂造，作价1,535万美金，卖给不知名买家。
M/V "KING ORE" - 载重176,900吨，2010年日本Namura造，作价2,000万美金，卖给希腊买家。
M/V "CAPE PROVIDENCE" - 载重169,200吨，2010年韩国Daehan造，作价1,810万美金，卖给不知名买家。
M/V "CYL" - 载重81,600吨，2017年金陵江苏造，作价2,060万美金，卖给Transocean Inc.。
M/V "CMB SAKURA" - 载重75,800吨，2006年日本Sanoyas造，作价780万美金，卖给中国买家（注：坞检到期）。
M/V "SEACON NINGBO" - 载重45,700吨，1998年日本Tadotsu Tsuneishi造，作价340万美金，卖给中国买家。
二手油轮成交情况：
M/T "PANTARISTE" - 载重309,300吨，2002年韩国Samsung造，作价2,325万美金，卖给Cosmoship Maritime。
M/T "STAVANGER FALCON" - 载重105,400吨，2009年日本Sumitomo造，作价1,800万美金，卖给不知名买家。
二手集装箱船/多用途船成交情况：
C/V "ITAL MELODIA" - 载重4,363标准箱，2007年韩国Hyundai Mipo造，作价1,550万美金，卖给TS Lines。
C/V "ORTOLAN GAMMA" - 载重3,398标准箱，2007年韩国Hanjin Heavy Ind.造，作价1,000万美金，卖给Maersk Line Ltd.。
C/V "NORO" - 载重3,398标准箱，2007年韩国Hanjin Heavy Ind.造，作价1,130万美金，卖给挪威买家（注：含15月期租）。
C/V "TIM S" - 载重3,398标准箱，2005年韩国Hanjin Heavy Ind.造，作价1,010万美金，卖给不知名买家。
C/V "MAX KING" - 载重1,702标准箱，2008年德国Wadan Yards MTW造；
C/V "MAX KUDO" - 载重1,702标准箱，2008年德国Wadan Yards MTW造，
每船作价750万美金，打包卖给远东买家。
新造船
油轮
Latsco Shipping在韩国Hyundai HI签订了“1”条VLCC，载重300,000吨，2022年交期，订造价格9,023万美金。
液化气船
Sovcomflot在韩国Samsung签订了“1”条Large LNG，载重174,000立方米，2023年交期，订造价格1.82亿美金。
JP Morgan Global Maritime在韩国Hyundai HI签订了“1”条Large LNG，载重174,000立方米，2023年交期，订造价格1.85亿美金。
拆船
散货船
M/V "STELLAR PIONEER" - 轻吨46,048 - 载重298,624吨，1994年韩国造，作价431美金每轻吨，在拉布安现状交船。
M/V "STELLAR TOPAZ" - 轻吨45,865 - 载重298,468吨，1994年韩国造，作价431美金每轻吨，在拉布安现状交船。
M/V "DALIAN" - 轻吨12,291 - 载重29,827吨，2004年中国造，作价485美金每轻吨，在孟加拉拆船。
M/V "ANDA RAYA" - 轻吨7,925 - 载重49,016吨，1996年日本造，作价445美金每轻吨，在孟加拉拆船。
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