07月08日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收887.25点，环比下跌19点。分子指数来看，沿海线指数报收918.68点，环比下跌31.2点；沿江线指数报收843.85点，环比下跌2.1点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为32.1元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为33.3元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为34.3元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为44元/吨，期环比下跌0.2元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为48元/吨，期环比下跌0.8元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为42.1元/吨，期环比下跌3.7元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为40.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为35.3元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为35.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为40元/吨，期环比下跌0.3元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为38.1元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数回落。近日全国大部地区迎来暑热高温天气，拉升居民空调制冷需求，沿海八省煤炭日耗震荡回升，存煤水平较前期有所下降，沿江港口库存在连续上涨五周后出现下降，终端采购需求回升，北方港口预到船舶有所增加。沿海煤炭运输市场订船积极性一般，船东报价不一。当前北方港口库存仍处于上升通道，终端兑现以中长期合同为主，对市场货源采购谨慎，货方仍以观望为主，运价支撑不足。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计14条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计47条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计39条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计34条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存599万吨↑7万吨，国投曹妃甸港库存512万吨↑12万吨，京唐港库存571.7万吨↑10.7万吨，黄骅港库存192.1万吨↑10.6万吨，合计1874.8万吨↑40.3万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
