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2022/7/5 海运煤炭运价指数期评


  07月05日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收937.54点,环比上涨6.12点。分子指数来看,沿海线指数报收975.7点,环比上涨10.55点;沿江线指数报收884.84点,环比持平。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为33.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为35.5元/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为36.4元/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为45元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为50元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为47.1元/吨,期环比上涨1.1元/吨。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为42.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为37.5元/吨,期环比持平;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为36.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为41.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为39.5元/吨,期环比持平。


  今日海运煤炭运价指数整体继续上涨,区域走势分化,沿江线渐趋平稳,华南线继续上涨。随着台风“暹芭”影响渐趋减弱,华南线船舶走靠基本恢复正常,同时,国际煤炭货源紧张叠加价格倒挂,华南线北上采购需求继续释放,该航线行情出现明显回补。本月初国家发改委安排部署电煤中长期合同换签补签工作会议,要求8日前完成补签换签工作,市场交投渐趋观望,以长协和保供货源为主,市场船需求释放有限,运价涨势有所回落,沿江线运价渐趋平稳。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计12条船舶,预计等1-2天;京唐港锚地合计31条船舶,预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计25条船舶,预计等2-3天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计34条船舶,其中6、7、9公司预计等3-4天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存574万吨↑1万吨,国投曹妃甸港库存505万吨↓10万吨,京唐港库存567.5万吨↓0.2万吨,黄骅港库存178.2万吨↓1.9万吨,合计1824.7万吨↓11.1万吨。


  海事信息:无。


来源:秦皇岛煤炭网

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