07月04日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收931.42点，环比上涨22.67点。分子指数来看，沿海线指数报收965.15点，环比上涨30.98点；沿江线指数报收884.84点，环比上涨11.19点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为33.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为35.5元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为36.4元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为45元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为49元/吨，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为46元/吨，期环比上涨3.2元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为42.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为37.5元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为36.6元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为41.6元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为39.5元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数继续上涨。6月PMI回升至荣枯线以上水平，经济运行持续回暖，加之民用电需求增加，用煤需求明显提升，北港疏港进程加快，库存较前期高位有所减少。终端派船积极性较高，船东报价积极，沿海煤炭需求延续稳中向好态势，运价持续回升。受台风“暹芭”影响，华南地区遭受强风强降雨情况，船舶走靠受到一定影响，目前台风已行至广西地区，预计广东省船舶走靠将恢复正常，后续华南线补库需求或将有所释放，该方向运价回补可能性增大。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计13条船，舶预计等1-2天；京唐港锚地合计29条船舶，预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计26条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计34条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存573万吨↓8万吨，国投曹妃甸港库存515万吨↓2万吨，京唐港库存567.7万吨↓5.1万吨，黄骅港库存180.1万吨↑9.4万吨，合计1835.8万吨↓5.7万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
