每天三分钟，知晓航运事！--01月19日新闻聚合。内有语音新闻播报

1月14日，福州海事局执法人员对工程船“海浚68”轮实施船旗国监督检查。经执法人员全面认真检查后，发现该轮共存在6项缺陷。随后，执法人员按照相关程序对相关证据进行了完善和留存，要求船方按要求整改及时消除安全隐患，并将涉及船舶检验质量的问题进行整理后上报上级部门通报船检机构。

长江三峡通航管理局近日对外发布通告，明确三峡北线船闸、葛洲坝二号船闸停航检修将于2021年3月16日08:00时实施，停航期分别为35天、32天。

自2016年以来，长江水利委员会采取一系列措施强化采砂管理。一是加强暗访检查，共组织暗访巡查、巡江检查292次，累计巡查江段12.2万公里，在敏感时段和重要时间节点，联合交通运输部水运局、

长江航务管理局、长江航运公安局等多部门开展清江行动和打击非法采砂专项行动，沿江各地共查处采、运砂船舶（含非法移动船舶）6681艘次。

二是推动责任落实，通过考核通报、约谈问责等形式层层压实属地管理责任，先后约谈部分采砂管理薄弱地区的责任人及相应江段河长5次、通报10次。三是坚持疏堵结合，进一步加强规划实施管理，规范采砂许可，五年来共许可实施采砂1.12亿吨（其中吹填等工程性采砂1.02亿吨），探索性开展荆州太平口航道疏浚砂和三峡、陆水水库淤积砂综合利用试点，推动砂石资源有效和合理化利用。四是开展源头治理，推动非法采砂入刑，督促沿江各地大力拆解“三无”采砂船只，严控采砂船的新建及改建，治本工作取得成效。