06月23日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收743.57点，环比上涨0.21点。分子指数来看，沿海线指数报收770.61点，环比下跌0.1点；沿江线指数报收706.22点，环比上涨0.68点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为28元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.2元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为26元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为40元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为36.8元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为33.7元/吨，期环比下跌0.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为36.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.9元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为36.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为33.9元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数平稳运行。随着高温天气的蔓延，叠加一揽子经济政策在全国各地的落地实施，江苏、河南、山东等地电网负荷纷纷创下历史新高，但华南、江南地区耗煤需求回升有限，电厂规模性采购尚未开启。同时，在市场形成煤价短期下跌的共识阶段，下游电厂普遍压价缓购，北上派船积极性偏差，23日，环渤海九港锚地船舶仅为111艘。货主询船减少，航运市场整体货盘冷清，今日运价继续低位维稳。
天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计7条船舶预计等1天；京唐港锚地合计27条船舶预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计42条船舶预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计19条船舶，其中6、7、9公司预计等1-2天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存530万吨持平，国投曹妃甸港库存510万吨↑5万吨，京唐港库存567万吨↑3.3万吨，黄骅港库存166.6万吨↓0.3万吨，合计1773.6万吨↑8万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
