06月15日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收743.19点，环比下跌0.5点。分子指数来看，沿海线指数报收765.2点，环比下跌0.9点；沿江线指数报收712.81点，环比持平。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为28.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为26.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为40.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为36元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为33元/吨，期环比下跌0.1元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为31.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为36.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为34.2元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。产地煤炭销售持续向好，煤价高位平稳。今日国家统计局公布5月份国内原煤生产同比增加10.3%再次说明当前国内煤炭供应水平较高，北方港口库存持续上涨并超过去年同期水平，但当前煤价超出了发改委的要求，终端采购非常谨慎，因此港口煤价承压较大。下游电厂机组压力小，库存累积效果明显，可用天数在30天左右。海运煤炭市场继续维持较冷清局面，船货双方议价空间有限，今日运价平稳。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计8条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计50条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计28条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计33条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存500万吨↓1万吨，国投曹妃甸港库存469万吨↑1万吨，京唐港库存552.6万吨↑5.2万吨，黄骅港库存199.8万吨↓10万吨，合计1721.4万吨↓4.8万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
