06月13日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收743.66点，环比下跌16.8点。分子指数来看，沿海线指数报收766.09点，环比下跌21.4点；沿江线指数报收712.68点，环比下跌10.5点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为28.3元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.5元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为26.5元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为40.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为36.1元/吨，期环比下跌1.9元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为33.1元/吨，期环比下跌1.9元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27.5元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为31.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为36.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为34.2元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数呈下降趋势。近期产地煤炭销售持续火热，产地周边非电终端采购较多，而贸易商发运到港量未见明显变化。北方港锚地船舶数量保持近三年同期低水平，下游终端派船积极性一般，以电厂长协发运为主。近期南方大部分地区先后经历较长较强降雨过程，居民用电量显著回落，电厂日耗压力不大。海运煤炭市场继续保持船货双弱局面，货盘少成本高，船东报价浮动空间小，今日运价下降。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计6条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计44条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计33条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计29条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存500万吨↑4万吨，国投曹妃甸港库存465万吨↓1万吨，京唐港库存543.8万吨↑9.7万吨，合计1508.8万吨↑12.7万吨。
海事信息：6月12日23：00-6月13日1：55曹妃甸港因大风封航；6月13日00：45-2：00京唐港因大风封航；6月13日02：30-14：00黄骅港因大风封航。
来源：秦皇岛煤炭网
