06月09日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收777.45点，环比上涨19.46点。分子指数来看，沿海线指数报收807.73点，环比上涨13.1点；沿江线指数报收735.65点，环比上涨28.25点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为29.3元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为26.5元/吨，期环比上涨1.5元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为27.5元/吨，期环比上涨1.5元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为41.2元/吨，期环比上涨1.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为39元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为36元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为38.2元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为28.5元/吨，期环比上涨1.5元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为32.2元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为37.3元/吨，期环比上涨0.9元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为35.3元/吨，期环比上涨1.1元/吨。
今日海运煤炭运价指数上涨。近日随着终端复工复产进程的有序推进，沿海八省电厂日耗进入稳步恢复通道，终端采购需求有所释放，市场订船需求回升，船东报价坚挺，沿海煤炭运价增加。同时，近日油价再次上调也增加了船运成本，也在一定程度上对运价形成了底部支撑。但近日煤炭的探涨引起了终端的抵触情绪，后续货盘释放情况并不乐观，运价缺乏长期上涨和大幅上涨的动能，短期内或将震荡运行。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计4条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计52条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计37条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计38条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存513万吨↓7万吨，国投曹妃甸港库存465万吨↑12万吨，京唐港库存520.4万吨↑4.9万吨，黄骅港库存152.8万吨↑8.2万吨，合计1651.2万吨↑18.1万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
