时间:2022-06-02 | 编辑:E航网 | 阅读:498 | 分享: |
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船机故障心莫慌,遇事不决船机帮
增压器检修后废气排气温度升高
增压器检修后,在其使用初期偶尔会发生增压前废气温度升高,有时甚至会引发高温警报。很明显,增压器在检修后运行之初其性能下降了。
原因解释:
现代的增压器,尤其是大功率增压器,对燃烧过程中微小的偏差已经非常敏感。在理想状态下,透平叶片与扩压器之间没有间隙,此时其增压效果最强。但是实际运行中透平叶片和扩压器之间一定有间隙,这样转子轴才能自如地运转。
增压器运行过程中,透平端的组件,包括透平叶片和扩压器,均由于废气的腐蚀而磨损,这些磨损的碎屑形成污垢在增压器运行时将透平叶片与扩压器之间的间隙填满。
增压器检修时,这些污垢被清洗掉,有时透平叶片与扩压器之间的间隙会超出公差范围,这会引起透平转速及效率下降。
增压器运行中,这个间隙又很快被新的污垢填满,所以几天后也可以达到理想的增压状态。
这些污垢的化学成分被证实是钠和钒酸盐,这些物质在高温530℃到630℃时,会加快对金属表面的腐蚀。
另外,这些污垢非常坚硬,也会使透平叶片因腐蚀而磨损。
建议:
如果增压器检修后因废气温度而引发高温警报,解决办法是换新部件或翻新透平叶片,第三种比较经济的办法是不要彻底清洁扩压器。只清洁扩压器特别脏的部分(用砂纸打),应保留部分污垢。
但是在这种情况下,我们建议将扩压器和转子轴作为一个组件。
人为地保留部分污垢,增压器运行几天后也会形成新的污垢。
如果增压器运行中按时做常规清洁,污垢在积累到一定厚度时便开始脱落,一段时间以后,污垢形成的速度与其脱落的速度基本平衡,此时对透平叶片的磨损会减小或停止。
除特别提出的其他方法外,本资料只作为提高增压器工作效率及维护其工作过程的建议,而不能推断出任何解决增压器问题的方法。
ABB未对操作者做出任何基于此建议的保证,如有问题,贵任将由操作者负担。
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来源:船机帮
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