01月12日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1342.36点，环比上涨4.35点。分子指数来看，沿海线指数报收1320.89点，环比上涨2.8点；沿江线指数报收1372点，环比上涨6.48点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为58.2元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为53.3元/吨，期环比上涨0.6元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为54.3元/吨，期环比上涨0.6元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为66.9元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为62元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为54元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为63.9元/吨，期环比上涨0.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为55.4元/吨，期环比上涨0.4元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为60.4元/吨，期环比上涨0.3元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为65.5元/吨，期环比上涨0.2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为63.6元/吨，期环比上涨0.2元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈现平稳态势。当前国际运价呈现回暖态势，涨势主要集中在巴拿马型船和海岬型船，内外贸兼营船外放有所增多。当前工业用电和民用取暖用电依旧处于高位，电厂高负荷运转，个别地区出现限电政策，终端采购积极性保持强劲，截至11日，环渤海九港锚地船舶数量224艘，刷新近一年多以来新高。受运输成本增加和运力周转放缓影响，船东报价较坚挺，运价暂时维持平稳。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计33条船舶，预计等3-4天；京唐港锚地合计101条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计51条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计75条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存488万吨↑1万吨，国投曹妃甸港库存357.2万吨↓0.8万吨，京唐港库存407.7万吨↑0.2万吨，黄骅港库存233万吨↑7.4万吨，合计1485.9万吨↑7.8万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
