每天三分钟，知晓航运事！--01月10日新闻聚合。内有语音新闻播报

据介绍，因不合理的开采行为，河道砂石的存量正在减少。“河道砂石开采量过大，加之无序开采、非法盗采行为猖獗，资源越来越少，有的河道砂石甚至接近枯竭。”水利部河湖管理司河道采砂管理处处长叶炜民说。

从增量看，近年来长江流域河湖来沙量也在减少。“这是多种因素叠加造成的。流域综合治理、水土保持、天然林资源保护工程等不断推进，河湖流域内的植被多了，生态环境变好了，入河湖的泥沙减少了。此外，水库也发挥了拦截泥沙的作用。”

日前，福州海警局执法艇在连江县定海湾附近海域巡逻时，发现1艘钢制砂船形迹可疑，该船吃水较深，且发现海警执法艇后立即转向加速行驶。

海警执法员立即拉响警笛，驱船靠近，顶着海上5—6级风和2米浪强行靠帮跳帮，成功控制该船。经查，发现该船装载有海砂2400余吨，船上人员均无法提供相关合法手续，海警执法员依法对涉案人员及船舶带回做进一步处理。目前，案件正在进一步侦办中。

从湖北能源集团有限公司获悉，湖北荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程开港运营。作为华中地区最大煤炭中转、交易平台和湖北省煤炭应急储备供应保障平台，该基地在优化国家能源战略布局、完善多式联运体系、保障华中地区能源供应上发挥了重要作用。荆州煤炭铁水联运储配基地是浩吉铁路沿线投资规模最大，中转能力最强的疏运系统项目，也是湖北省重点建设项目。一期工程建有6个3000吨级散货泊位，其中进口泊位2个，出口泊位4个；新建铁路专用线铺轨总长度14.08公里，配套两线三车翻车机系统；新建8条堆取料作业线及13条原煤堆场。

嘉兴港区率先启用内河码头船舶生活污水“应收尽收”智能化接收服务。

针对当前船舶污染物接收处置标准规范尚不明朗、岸上水上协作基础薄弱、尚无成熟经验借鉴等实际困难，嘉兴港区落实船舶污染物接收处置措施，引导码头企业积极寻求先进经验，了解相关智能接收设备情况，采用船舶生活（油）污水智能化设备，结合后端监管平台及移动APP，通过信息化技术，加强对扫码排污电子单证的管理，有效实现船舶污染物闭环处置，溯源追踪。

通过电子联单监管，逐渐形成长三角一体化电子单证互认机制。截至2020年12月，港区辖区内的长江经济带船舶水污染物联合监管与服务信息系统（船E行）使用率达100%。