多条航线船舶改变航程,上海、深圳、新港被跳港!

今年春节目前预报美西航线的运力仅下降1.2%。亚洲东海岸的降幅仅为3.6%。与此形成鲜明对比的是，2016-2019年春节平均降幅分别为20.4%和19.2%。

中国春节期间亚洲-美国西海岸运力情况

报告表示，在跨太平洋、亚欧和跨大西洋航线中，到目前为止，2月和3月的头程航线取消率分别只有1.7%和0.6%，而去年同期头程航线取消率分别为19.9%和9.4%。到目前为止，第二季度取消的航线非常少，而去年，取消的航线占预期航班的14.7%。

虽然今年农历春节航运公司宣布的停航已经比往年大幅减少，但是跳港和改变航程的通知却变多了。

MSC已决定在其跨太平洋服务网络上进行一些其他结构上的更变更，从2021年1月起生效，直到另行通知，以在当前充满挑战的市场中提供最可靠的服务。以下是受到影响的服务和船只，涉及多艘船舶以及国内上海、深圳、新港等港口。

MSK和MSC同步决定对跨太平洋网络进行以下结构调整，自2021年1月起生效，直至另行通知。