05月05日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收835.75点，环比下跌12.9点。分子指数来看，沿海线指数报收916.77点，环比下跌13.1点；沿江线指数报收723.86点，环比下跌12.7点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为29.3元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为26.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为40.9元/吨，期环比下跌1.1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为50.1元/吨，期环比下跌0.8元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为47元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为38.1元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为27.4元/吨，期环比下跌0.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为32.2元/吨，期环比下跌1.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为37.3元/吨，期环比下跌0.9元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为35.2元/吨，期环比下跌1元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。近日国家相关部门发布公告，进一步明确煤炭领域经营者哄抬价格的行为，坑口企业纷纷下调煤价积极响应国家政策，主产地生产情况稳定，主要以长协保供为主，市场销售情况一般。假期期间港口调入调出作业量保持正常水平，市场实际成交量有限。下游电厂库存较为充足，日耗处于正常水平，水电增多；受疫情影响企业复工复产略有增加，后期非电终端采购不明朗。北方港锚地船舶数量减少，海运煤炭市场节后第一天表现较为平静，今日运价平稳。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计7条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计23条船舶，预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计47条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计46条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存484万吨↓1万吨，国投曹妃甸港库存391万吨持平，京唐港库存414.8万吨↓1.2万吨，黄骅港库存157.5万吨↓4.6万吨，合计1447.3万吨↓6.8万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
