突发！马士基一箱船遭海盗登船！曾挂靠国内上海、宁波多个港口！

　近段时间几内亚湾海盗活动日益频繁，两个月内已发生多起海盗登船事件。19日，该地区再发生一起袭击事件，马士基旗下一艘集装箱船在尼日利亚Bonny南部海域遭不明数量海盗登船。
　　

　　海运圈聚焦获悉，遇袭的集装箱船为MAERSK CADIZ 轮（IMO: 9526459），载重吨65458吨，载箱量4500TEU，建于2013年，悬挂新加坡国旗，由马士基运营。事发时，MAERSK CADIZ 轮正从加纳特马港驶往喀麦隆克里比港。
　　

　　据外媒报道，UTC12月19日1400左右，不明数量的海盗登上MAERSK CADIZ 轮，登轮后船上AIS 被关闭，直至UTC12月19日1515船上AIS再次被开启，显示正处于暂停航行状态。据马士基官方发言人表示，事发时船上21名船员躲进了海盗舱未受到海盗袭击，目前，尼日利亚两艘军舰已抵达MAERSK CADIZ 轮附近开始护航。

　　根据大船期数据显示，该轮服务于马士基从远东至恩纳(Onne)FEW2航线，曾挂靠国内的厦门、上海、宁波、南沙等港口；除了MAERSK，共舱的船公司还有APL、CMA CGM、HAMBURG SüD、MCC、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND。
　　

　　在上周海运圈聚焦报道的另一起几内亚湾海盗事件中《700吨小船五人被劫！几内亚湾海盗开始“饥不择食”？》曾表示，目前几内亚湾选择袭击目标的范围正在扩大，此次集装箱船被登船再次印证了这一点。一般来说，海盗选择目标时一般会挑选速度较慢的油轮下手，而集装箱船的高船速和高机动型，对海盗而言登船难度大，往往不易被列为袭击目标，或许是12月前七次袭击失败让这群丧心病狂的海盗开始疯狂起来，过往船只需更加关注提防海盗，做好应急准备，保障航行安全！

来源：吾爱航运网