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100艘!中国海域等待靠泊矿砂船猛增


克拉克森研究最近一期(12月15日)港口压港情况报告显示,报告期内在中国港口等待卸货的铁矿石船舶数量达到了100艘,较上一周的75艘出现了大幅增长。

值得一提的是,在澳洲港口等待装货的铁矿船也从上一周的54艘大幅增长到了94艘,几乎翻倍。据信德海事网了解,澳大利亚港口的拥堵应该主要是飓风造成的。

船讯网提供的气象信息显示,一周以前,飓风THREE曾掠过西澳地区。

巴西港口等待靠泊的铁矿船舶数量也从40艘增加到了48艘。由于中国和澳大利亚港口等待靠泊铁矿船数量的大幅增长,这使得全球等待靠泊铁矿船的总数从上一周的187艘大幅上涨到了263艘。

此外,克拉克森方面提供的数据还显示,

此外,克拉克森在报告中还写道,在巴西、澳大利亚和中国,港口的平均延误时间在8到10天之间。据估计,“大约12%的好望角型船只目前受困于港口拥堵。”

Jefferies 分析师Randy Giveans表示,目前的港口拥堵主要是因为天气,疫情,以及海员等多方面因素所致。

其还表示,“我们预计,在春节期间正常需求下降之前,拥堵情况将继续加剧。”

Seanergy Maritime Holdings的首席执行官斯塔马蒂斯?坦塔尼斯(Stamatis Tsantanis)介绍到,巴西港口的拥堵主要是因为该港的的维修保养所致。

值得一提的是,从克拉克森提供的数据我们可以看到,目前在我国附近海域等待靠泊的煤炭船舶数量没有大幅增长,但仍然维持在108艘一个比较高的水平。

来源:航运信息网

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