时间:2020-12-21 | 编辑:阿胜 | 阅读:273 | 分享: |
中国和印度对原油的的需求增多。鉴于中国精炼能力较高且存储能力增多,因此中国是今年油价上涨的主要推手。
印度国有精炼企业正全力运转,因汽油需求增多。受疫情影响,越来越多的印度民众选择驾车出行,而非使用公共交通,这推升了汽油需求。与此同时,中国和印度都在提升精炼产能。中国明年或者后年料将超越美国成为全球最大的原油精炼国。去年精炼商增加了大约100万桶/日的精炼产能,目前仍有140万桶/日的产能处于建设当中。一些人士认为,这些产能中的一部分最后将无法使用,因为中国正在向可再生能源看齐。不过暂时来看似乎所有的新增产能都有望得以使用。
印度也在提升石油精炼产能。11月,印度总理NarendraModi表示计划未来五年将该国精炼能力提升一倍,此言一出市场倍感意外。今年稍早,印度曾表示计划十年内将精炼能力翻番,但需求强劲促使该国政府不得不重新进行规划。目前印度精炼能力为2.5亿吨,根据每吨石油7.33桶来换算,约合500万桶/日。
另外,中国今年稍早曾进行了一番买入,当时油价因受沙特与俄罗斯之间的价格战及疫情影响而处于最低水平。现在储备量可能已经饱和,但中国企业仍在买入,这推动价格上涨。
IEA指出欧佩克11月减产执行率为105%,非欧佩克成员国为95%,俄罗斯为96%;因此结合来看,11月欧佩克+国家减产执行率为101%,比欧佩克周一预计的104%要稍低。因此,OPEC主席重申该组织成员国不应急于在明年增产。
疫苗的接种也为油价提振带来利好,美国有望在12月底前发放约4000万剂疫苗——可供2000万人接种,包括辉瑞和Moderna的疫苗,到3月底时将有超过1亿美国人(约占美国人口的30%)接种疫苗。
相关人士指出,重要的是要确保全球多余库存继续减少,以及我们终能实现市场的长期稳定,油价仍有上涨空间。
来源:E航网
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