时间:2022-02-28 | 编辑:E航网 | 阅读:592 | 分享: |
02月28日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收891.26点,环比上涨101.47点。分子指数来看,沿海线指数报收945.36点,环比上涨134.89点;沿江线指数报收816.55点,环比上涨55.32点。
具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为33.2元/吨,期环比上涨1.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为29.5元/吨,期环比上涨4元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为30.5元/吨,期环比上涨4元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为45元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为51元/吨,期环比上涨12.9元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为44元/吨,期环比上涨11元/吨。
沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为42.1元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为31.5元/吨,期环比上涨4元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为36.2元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为41.2元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为39.2元/吨,期环比上涨1元/吨。
今日海运煤炭运价指数继续上涨。受国际局势紧张影响,煤炭海运风险加大及成本增加,加之国际油价大涨及原料运输需求释放,大背景支撑下,沿海煤炭运价延续回升态势。当前环渤海港口保持高调出态势,累库效果并不理想,同时货源结构性紧张现状并未缓解。在冬奥会落幕后工业复工复产加快背景下,终端采购需求释放明显,派船积极性增加。整体来看,市场订船需求尚可,成本及需求支撑下,船东报价积极,运价连续上涨。
环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计20条船舶,预计等1-2天;京唐港锚地合计37条船舶,预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计47条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计66条船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存492万吨↑0.5万吨,国投曹妃甸港库存289万吨↑9万吨,京唐港库存332.6万吨↑3.1万吨,黄骅港库存150万吨↑7.4万吨,合计1263.6万吨↑20万吨。
海事信息:无。
来源:秦皇岛煤炭网
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