12月11日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1279.08点，环比上涨44.67点。分子指数来看，沿海线指数报收1277.2点，环比上涨38.27点；沿江线指数报收1281.68点，环比上涨53.52点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为54.2元/吨，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为49.8元/吨，期环比上涨2.5元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为51.7元/吨，期环比上涨0.7元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为61.2元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为67.1元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为54.1元/吨，期环比上涨2元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为58.3元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为52元/吨，期环比上涨2.6元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为56元/吨，期环比上涨1.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为61.2元/吨，期环比上涨2.3元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为59.1元/吨，期环比上涨2.2元/吨。
今日海运煤炭运价指数继续上涨。北方港库存保持下行态势，截至今日跌至1700万吨左右，秦港库存本周两度跌破500万吨水平，秦唐沧合计锚地船舶数量增至170艘，船等货状态持续，运力周转缓慢，船东报价继续上涨。今日ZC2101最高价报777.2元/吨，创下今年最高纪录，市场看涨情绪依旧高涨，叠加货源结构性紧张，终端采购周期提前，订船需求表现乐观，运价继续看涨。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计20条船舶，预计等1-2天；京唐港锚地合计97条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计36条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计57条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存492万吨↓9万吨，国投曹妃甸港库存302.4万吨↓0.3万吨，京唐港库存451.7万吨↓9.6万吨，黄骅港库存148.8万吨↓13.4万吨，合计1394.9万吨↓32.3万吨。
海事信息：12月11日9：30-11：30秦皇岛港因大风封航。
来源：秦皇岛煤炭网
