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1月7日，一艘14000标箱集装箱船在长江试航，这也是泰州造船史上最大的集装箱船。

凌晨五点半，“鑫福90”轮从扬子鑫福船厂码头离岸，由于该船龙骨以上最高高度达73米，远高于江阴大桥的通航限制，因此试航前割除5层上层建筑及部分烟囱。巨轮在6艘大马力拖轮拖带下，形成665米的拖带编队安全驶入长江。上午八点半左右，巨轮从江阴大桥下方安全通过，接下来它将前往太仓扬子三井造船厂，在那里复装割除部分后开展出海试航作业。

泰州海事局指挥中心副主任王建清说：“本次拖带航程远、耗时长，途径水域船舶密度大、通航环境复杂，这也是长江航运有史以来拖带船舶长度最大、难度最大的一次拖带作业，拖带船舶长度和难度都刷新了长江通航史记录。”

1月4日17时35分，广州海警局接群众报警称，南沙区集装箱三期码头对开海域有一艘货船着火。该局立即派遣执法艇前往目标海域处置火情，同时联系当地海事救援队伍协同开展救援工作，并通过卫星电话指导事发船只遇险船员穿好救生衣到该船上风口等待救援。

海警执法员立即采取应急预案，将货船上四名遇险船员从该船上风口安全转移至救援船，并采用高压水炮对货船着火处灭火，经过一个多小时的紧张扑救，货船舱面火已被扑灭。

2021年12月28日，浙江平湖市首个镇级公用码头——新埭镇大齐塘村集体建材码头（项目一期）顺利通过交工验收，为下一步投入运营奠定坚实基础。 

新埭镇大齐塘村集体建材码头位于丁诸线航道与杭平申线航道交汇处，紧邻乍兴公路和平兴公路，水陆交通条件得天独厚。该码头背靠张江长三角科技城平湖园，面向平湖市经济技 术开发区，市场需求旺盛。项目一期总用地面积约9.23亩，使用岸线长度179米，包括建设300吨级泊位2个，设计年通过能力60万吨。项目于2020年6月立项、2021年1月开工、2021年11月完工，工程造价1325.97万元。