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海运市场开始降温 海运煤炭运价下降




  01月07日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收856.64点,环比下跌34.4点。分子指数来看,沿海线指数报收853.36点,环比下跌42.2点;沿江线指数报收861.16点,环比下跌23.7点。


  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为36.2元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为30.3元/吨,期环比下跌1.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为31.3元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为46元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为41元/吨,期环比下跌3.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为33元/吨,期环比下跌3元/吨。


  沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为43.1元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为32.2元/吨,期环比下跌1.1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为39.2元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为44.2元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为42.2元/吨,期环比下跌1.1元/吨。。


  今日海运煤炭运价指数呈下降趋势。近日因印尼煤炭出口政策变化造成市场部分煤种短期内供应偏紧,但产地实际供应较充足,销售情况一般,站台和贸易商发运积极性低。本周北方港吞吐量下降,港口煤价震荡上行,港口成交有限。因近期天气回暖下游电厂日耗量小幅回落,电厂市场采购少;水泥、化工等非电终端用户进入淡季安全检修增多,煤炭采购需求较少。今日海运市场货盘较少,商谈氛围一般,运价下降。


  环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计17条船舶,预计等1-2天;京唐港锚地合计46条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计41条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计37条船舶,其中6、7、9公司预计等3-4天。


  环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存449万吨持平,国投曹妃甸港库存397万吨↓5万吨,京唐港库存583.7万吨↑2万吨,黄骅港库存177.3万吨↑27.3万吨,合计1607万吨↑24.3万吨。


  海事信息:无。


来源:秦皇岛煤炭网

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