01月04日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收851.75点，环比上涨72.73点。分子指数来看，沿海线指数报收853.98点，环比上涨60.43点；沿江线指数报收848.67点，环比上涨89.71点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为35.3元/吨，期环比上涨3.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为30.3元/吨，期环比上涨5元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为31.3元/吨，期环比上涨5元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为45元/吨，期环比上涨3元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为42.1元/吨，期环比上涨2.1元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为34元/吨，期环比上涨2元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为42.1元/吨，期环比上涨3元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为32.3元/吨，期环比上涨5元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为38.2元/吨，期环比上涨2.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为43.1元/吨，期环比上涨2.8元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为41.2元/吨，期环比上涨3元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈上涨趋势。国家再次出台保供稳价相关政策，主产地生产情况稳定，整体供应只增不减；元旦假期期间印尼宣布暂停煤炭出口，产地低卡煤销售情况率先好转。近期下游电厂日耗量小幅增加，受政策影响电厂释放一定的采购需求以保持可用天数在规定区间。月初长协拉运较为积极，北方港煤炭下水需求增多，同时近期锚地船舶数量明显减少，运力供应水平较低。海运市场冷清氛围有所好转，运力需求回暖，今日运价呈上涨趋势。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计8条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计31条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计27条船舶，预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计39条船舶，其中6、7、9公司预计等3-4天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存448万吨↓9万吨，国投曹妃甸港库存405万吨↓10万吨，京唐港库存579.8万吨↑4.1万吨，合计1432.8万吨↓14.9万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
