一条全套中国人的船舶在卡拉其9名船员确诊新冠肺炎

近期，一条全套中国人的船舶在卡拉其9名船员确诊新冠肺炎，

船长老轨三副等，

疫情局势任然很严峻，特别是国外，大家引起重视，不能掉以轻心！

最新消息，甲板部就剩大副了。

别的都确诊了。

在吉布提，没有中国海军，这批兄弟真的只能漂在海上了。

指望公司只能呵呵了。

船长老轨三副大厨下去了，别的现在还在船上了。

真的是多亏中国海军，把他们拉到海军基地，要不然都没有港口同意接收他们。

消息发到朋友圈，那么多的海事平台，关键时刻竟然集体沉默，真是悲哀。

除了发达国家，其他国家都不接收。

接收了也得不到有效治疗，最后被中国还在吉布提港口的中国海军救起，

感动的给中国海军跪下！

感谢祖国！

期间发送好多求助信息，给大使馆给各大新闻媒体！

最后都是杳无音讯！

报告成阴性后毅然决定开往下航次的装货港。

 

2020.10.24-10.28

船上多人出现咳嗽，发烧，身体酸痛，腹泻的新冠症状，包括船长黄某某，三副袁某某，轮机长沈某，大厨张某某，实习机工房某某，甲板水手肖某某等6人。

 

特别是三副袁某某已发烧8天仍没有退烧并且伴有强烈的咳嗽，同时船长也是低烧不退。

 

在压力的驱使下其向公司汇报了这一紧急状况，由于本轮下一港是乌克兰港口，航行经过亚丁湾和红海并立即向海军119编队和附近国家的中国大使馆求助。

 

但是因为现在各国新冠疫情开始反扑都在封国状态，都不愿意接收我们。

 

只有海军119编队在协助我们(非常感谢祖国海军的援助)，并为我们做好协调和联系，将我们指引到吉布提锚地。

 

2020.10.29 我轮安全抵达吉布提锚地，当地的手续办理一切正常。

 

2020.10.30 吉布提港方安排了当地权威的布法医院为所有船员但了核酸检测

 

2020.10.31 中午时分，检测结果出来了，船长黄某某，轮机长沈某某，还有一名缅甸机工确证为核酸阳性，并安排下船去岸上治疗，但是检测报告一直没发到船上来。

 

 

2020.11.01 管理公司安排当地的一家医院 FKmedical 为我们全体船员做了核酸和血清检测（仅仅带了15个抽血设备，仅15名船员抽了血清）。

 

2020 11.02-11.04检测报告迟迟未能公布，在船船员产生了极大的情绪和恐慌心理。

 

加上本轮船员主管在群里的不当言论，彻底激怒了大家，因此大家写出了联合声明，要求管理公司将所有的检测报告公开化，并以邮件形式发船。

 

待隔离期结束以后安排遣返所有船员。

 

声明公开以后公司陆续将检测报告公布（仅仅是通过手机微信发到群里，并未以报文形式发船）。

 

并且第二次FK medical医院检测的血清报告真实性值得推敲，报告显示大厨张某某，实习机

工房某某，三副袁某某，实习机工宋某某血清检测IGM为阳性。

 

2020.11.05 港方安排布法医院的医生登船进行第三次核酸检测。

 

2020.11.08 港方通知船上经过第三次核酸检测，确诊三副袁某某，实习机工房某某，实习水手王某某为核酸阳性。

2020.11.09 按照港方规定，3名感染者三副袁某某，实习机工房某某，实习水手王某某下船去隔离点治疗，傍晚时分此3人由引航艇接走。

 

2020.11.10按港方规定，在岸上接受治疗的船长黄某某，轮机长沈某某及缅甸籍机工连续两次核酸检测为阴性，必须遣返，所以管理公司安排遣送回船，并隔离在乒乓球室。

 

2020.1111管理公司安排当地的 FK MEDICAL医院上船进行第4次核酸检测和第二次血清检测2020.1112港方卫生检疫部门安排消毒人员对本轮进行了简单的消毒处理，代理通知目前在岸上接受治疗的三副袁某某，实习机工房某某，实习水手王某某连续两次核酸检测为阴性，要遣送回船。

 

2020.11.13截至到目前为止我轮共计6人确诊感染新型冠状病毒，2人血清1GM成阳性，船上所有人员的核酸和血清报告仅仅是由微信发送至群里，没有任何的正式邮件将报告送船。

 

敬爱的记者先生

A轮目前防疫情况不容乐观，船员们心态接近崩溃边缘，再次恳请您将我们的诉求公布，让社会各界都知晓，给予我们帮助。

 

 

 

 

 

 

来源：大家关心的那些事