12月03日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收1729.86点，环比下跌62.1点。分子指数来看，沿海线指数报收1720.79点，环比下跌62.8点；沿江线指数报收1742.4点，环比下跌61.2点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为70.2元/吨，期环比下跌4元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为73.3元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为74.3元/吨，期环比下跌1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为79元/吨，期环比下跌4元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为86元/吨，期环比下跌2元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为78元/吨，期环比下跌2元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为76.1元/吨，期环比下跌4元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为75.2元/吨，期环比下跌1.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为73.2元/吨，期环比下跌4.1元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为78.2元/吨，期环比下跌4.1元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为76.2元/吨，期环比下跌4元/吨。
今日海运煤炭运价指数小幅下降。尽管市场频传拉尼娜冷冬预期，但从实际上来看，今年南方地区进入冬季较往年偏晚，终端取暖用电稍显不足，终端采购观望为主，实际成交偏弱。同时，环渤海港口气象条件良好，疏港作业恢复顺畅，运力供应充足，秦唐沧锚地船舶数量稳定自200艘以上水平。目前仍以观望僵持为主，运价缺乏有力支撑，开始承压下行，待全国煤炭交易会过后，市场走势或将渐趋明朗。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计27条船舶，预计等2-3天；京唐港锚地合计64条船舶，预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计34条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计44条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存530万吨↓3万吨，国投曹妃甸港库存461万吨↑10万吨，京唐港库存593.7万吨↑2.4万吨，黄骅港库存176.3万吨↓2.5万吨，合计1761万吨↑6.9万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
