11月05日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1497.43点，环比上涨10.9点。分子指数来看，沿海线指数报收1511.03点，环比上涨3.34点；沿江线指数报收1478.65点，环比上涨21.34点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为61.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为59元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为60元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为71元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为76元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为68元/吨，期环比持平。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为68.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为61元/吨，期环比上涨2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为64.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为69.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为67.2元/吨，期环比持平。
今日海运煤炭运价指数继续上涨。近日环渤海港口大雾天气频繁，船舶运力周转不畅，秦唐沧合计库存累积至1900万吨以上，沿海煤炭供应继续呈现恢复态势。当前煤炭价格继续处于下行通道，但趋势有所放缓，寒潮来袭叠加周转放缓背景下，终端采购积极性有所提高，运输市场商谈氛围良好，运价整体延续涨势。环渤海港口疏港进程加快，锚地船舶数量有所回落。然而，近期国际海运价格指数BDI大幅回落，基本跌至近5月低位，后续应关注内外兼营运力回流情况。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计10条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计36条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计33条船舶，预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计41条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存526万吨↑15万吨，国投曹妃甸港库存269万吨↓1万吨，京唐港库存476.3万吨↑13万吨，黄骅港库存211.8万吨↓3.7万吨，合计1483.1万吨↑23.3万吨。
海事信息：11月5日12：50秦皇岛港因大雾封航；11月4日11：20曹妃甸港因大雾封航。
来源：秦皇岛煤炭网
