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卖光所有小船，这家散货船船东正准备买大船、探索Kamsarmax市场！

时间：2021-10-26 编辑：阿胜 阅读：476 分享：
今年来，希腊船东Diligent Holdings在一系列场外交易中出售了其所有的Imabari 28型散货船，以期买入更大、与市场指数挂钩的船舶，将船队的平均船龄降至11年以下。
据知名海事媒体Splash报道，这家希腊船东已经证实，今年其已出售五艘Imabari 28型散货船，其中Nordic Bulker 2轮 (建于2002年)在3月以580万美元售出，Geki Star轮 (建于2008年)在7月以1055万美元售出，Aroma 2轮 (建于2009年)在8月以1140万美元售出，Paloma 轮(建于2010年)在8月以1300万美元售出，Magnolia 轮(建于2010年) 在9月以1350万美元售出。这些散货船都是Diligent在2012年至2015年之间收购的，买入价格不到最近售出总价的一半。
据悉，这五艘灵便型散货船的出售均由Diligent Holdings现在的独家经纪人——伦敦的Hull Search International完成。
"不管市场如何，现在是我们进入‘大船时代’的时候了，以满足业务增长的需要。我们希望与时俱进，只做与市场指数挂钩的船舶，我们的租船客户都喜欢这类型的船。"Diligent Holdings的一位发言人表示。
目前，Diligent Holdings现正与Norden、Cargill和Bunge等租家固定合作。
在过去的18个月里，Diligent Holdings的总部一直在进行招聘活动，招揽了来自德国和新加坡的数名新员工，以满足公司在干散货领域日益增长的需求。新的团队涵盖了内部技术管理、安全、船员、运营和租船部门，目前管理着一支由12艘船组成的现代化船队。
据了解，Diligent Holdings正在寻找38,000、58,000和63,000载重吨的日本建造船舶，同时积极探索Kamsarmax市场。
资料来源：海运圈聚焦、Splash247、Diligent Holdings记者：Evan Liu

来源：吾爱航运网

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