每天三分钟，知晓航运事！--10月24日航运早新闻来啦！语音新闻收听更方便！

在集装箱、干散货航运在今年相继被“引爆”后，市场一直在期待谁将是下一个“击鼓传花”的航运版块。现在，答案揭晓，液化天然气航运凭借一天之内现货运价飙升40%成功 “拿到花球”。

跟踪液化天然气行业长达16年的Stifel分析师Ben Nolan在其周报中写道，液化天然气现货运输价格 "在上周五一天之内飙升了40%"。"从业16年中，我从未见过航运业发生过如此多的极端事件。"

　　Clarksons Platou Securities报告称，周一，三燃料、柴油发动机的液化天然气船的基准现货价格为157,500美元/天，一周内上涨86%。MEGI动力船的租金达到18万美元/天，一周内上涨65%。甚至老式蒸汽动力液化天然气船的租金也达到六位数：11万美元/天，周环比增长60%。

为了促进双方在海事领域的人才培养和学术交流合作，大连海事大学（DMU）与新加坡海事及港务管理局（MPA）于10月20日签署了谅解备忘录。大连海事大学校长孙玉清和新加坡海事及港务管理局局长柯丽芬（Quah Ley Hoon）代表双方在“第六届海丝港口国际合作论坛”上进行了线上签署。

根据谅解备忘录，双方将共同致力于海事和海洋领域的人才交流，具体包括海上安全、海事清洁能源、港口管理、航行技术及环境管理等领域的教师交流、学术信息交流、实地考察、联合培训项目。

在国家发改委采取限价措施后，国内产区纷纷响应下调煤价，同时近期国际动力煤价格涨势也出现放缓。10月20日，澳洲5500卡动力煤FOB价格为169.4美元/吨，较前一日下跌5美元/吨，南非5500卡动力煤FOB价格为177.95美元/吨，较前一个交易日下跌4.6美元/吨。天然气价格的走势对煤炭价格的表现影响较大，由于近期欧洲天然气价格回落，使澳洲动力煤价格出现回调。