时间:2020-10-26 | 编辑:zhaoqinghui | 阅读:362 | 分享: |
船只航行值班期间,船长竟然睡着了,导致渔船在无人值守下航行超过半小时……10月23日下午,记者从象山了解了此案的详情。
这也是本月以来,该县执法人员查获的第二起因驾驶渔业船舶期间睡觉,未履行安全生产责任的案件。
10月21日,中国渔政33228在石浦港对过往船只进行日常巡查。登检浙象渔50XXX船抽查作业视频时,执法人员不禁大吃一惊……
根据船载视频回溯显示,10月14日0时多,该船在海上拖网航行期间,船长徐某因长时间作业生产和驾驶航行,极度疲劳,竟然躺在驾驶室睡着了。当时,渔船处于无人值守航行状态,时间足足超过半个小时。
“当时我看前面没什么船,且航速比较慢,加上人实在困的不行,就想躺在椅子上眯一会儿,没想到睡着了。”徐某说,当时他一个人驾船至生产海区时已是深夜,渔船开始放网,连日来的捕捞作业非常辛苦,实在支撑不住了,“现在想想很后怕,要是有船经过,后果不堪设想。”
执法人员依法对徐某进行法制安全宣传教育,并依据浙江省渔业管理条例,给予其停航和罚款的处罚。
“海上疲劳驾驶危害性很大,很多海上碰撞事故就因此引起,特别是渔民在海上作业时间不固定,日夜颠倒,海上深夜驾驶更容易犯困。”
县水利和渔业局提醒广大渔民,眼下是渔业生产秋冬汛期,生产量高、工作强度大,船东船长要承担起安全生产主体责任,保证船上驾驶人员的休息时间,切勿疲劳驾驶,尤其海上夜间航行时,要确保驾驶和瞭望人员两人共同值班。
来源:航运在线
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