2021年集运业利润将达到1500亿美元，连起来可绕地球近6圈！

近日，由于供应链持续动荡，航运咨询公司德鲁里（Drewry）修订了对集装箱船运营商的全年盈利预测，新预测显示全球班轮运营商今年将实现历史记录五倍的收益，达到1500亿美元的息税前利润（EBIT）。

德鲁里数据显示，第二季度班轮公司的息税前利润达到392亿美元，比去年同期36亿美元增长了近11倍。尽管集装箱运营商投入成本增加，例如租船和燃油费用暴涨，但影响“微乎其微”。与 2021 年第一季度相比，每家集装箱船运营商利润率都有所提高，有些公司涨幅甚至超过 50%。

值得一提的是，这已是德鲁里今年第二次上调全球班轮公司盈利预期。2021年初，德鲁里预测承运人将获得350亿美元的收入，但随着该行业“坐火箭”般攀升，其在7月上调盈利预期为800亿至1000亿美元。而最新的预测中，1500亿美元的EBIT达到了年初预测的4倍多。

将1500亿美元打在屏幕上，有一种超现实的感觉。1500亿美元是什么概念？以一张100美元面额的纸币长15cm、地球赤道一圈40000公里计算，1500亿美元首尾相连，可绕地球5.6圈！

尽管有证据表明现货市场在最近几天可能已经见顶，但德鲁里预测，由于与客户签订的长期合同大幅增加，班轮承运人将在2022年获得更高的利润，1500亿美元的纪录可能再次被打破。在其最新的Container Insight报告中，德鲁里预测:“2022年，预计即期运费将下降，但合同价格将大幅上涨，导致全球平均价格上涨约6%。”