太古船务将新船“Lae Chief号”投用于全新升级的北亚快速航线

　　太古船务将首艘2750TEU新船“Lae Chief”号投用于全新升级的北亚快速航线（NAX）。该船提供两周一次的固定班期服务，并于2020年11月5日在上海港口进行了首航的第一港口停靠。“Lae Chief”号随后在宁波、南沙和香港停靠，在返回上海之前，她将相继停靠莱城、莫尔斯比港和汤斯维尔。



　　这艘新型2750TEU船只配备了3台精良的45吨双吊式起重机，可以装载包括件杂货、超限货物和冷藏货物在内的所有类型的货物。“Lae Chief”号上的加固罐体容量高达20t/m2，能够装载钢铁、森林产品等件杂货，以及重达70t的交通工具。

　　· 此新型现代化的船舶将促进该区域的发展

　　“Lae Chief”号的额定装载能力为2750TEU，她同她的姐妹船将成为太古船务在巴布亚新几内亚停靠的最大集装箱船。太古船务将在升级后的北亚快速航线（NAX）中部署三艘新建船只，为客户及社会提供可靠的定期服务，进而帮助该地区持续发展。

　　“太古船务为此感到很自豪，不仅仅是因为我们在北亚到巴布亚新几内亚以及澳大利亚的服务线路中推出了两周一次的定期服务，同时还因为我们是通过使用自有的现代化环保船舶来实现的。”太古船务总经理 Jeremy Sutton 说。

　　“将这些新型船舶部署于升级后的航线，客户将能享受固定的且更多航次的服务，加速未来发展的步伐。”

　　· 提供可持续的航运解决方案

　　太古船务拥有这些节能优质的新型船只，并为其配备船员，进行技术管理，并由此为客户带来十分可靠的、可持续的解决方案，满足其货运需求。

　　在新船的启动仪式上，Sutton 先生表示：“我们非常高兴将这艘船命名为Lae Chief，此举彰显了我们对该地区所作出的承诺。太古船务在太平洋地区已运营80余年，我们旨在连接客户与太平洋地区，丰富当地的生活。我们深知这些主要市场十分倚赖于船运服务。我们将竭尽全力为客户提供可持续的船运解决方案，并为其节省时间。”

　　我们在 Cerulean 项目1及 Moana Taka 合作项目2中投入了很多，目的是让当地社会受益，此外，我们相信在太平洋地区两周一次的固定班期航线，以及新型现代化船舶将令我们的客户和当地人民获得长期的发展。”Sutton 先生补充道。

　　“Lae Chief”号是太古船务部署在北亚快速航线上三艘2750TEU 新型船舶的第一艘。其姐妹船 - Noumea Chief 号和 Suva Chief 号预计将于2021年投入使用。

　　· 注：1 该项目旨在开发一种新型小型货船，若通过证实可投入商业化运营，便可以扩大规模，为目前太平洋岛国（PICT）的偏远地区的人民提供性价比高的解决方案。

　　2 该项目致力于提高太平洋群岛各国的废物处理状况。

　　来源： 太古轮船

来源：吾爱航运网