近日,金属矿业公司Nornickel、俄罗斯石油商Rosneft、北极航线运营商Rosatom三大巨头表示将合力设计和建造俄罗斯首艘双燃料液化天然气(LNG)和柴油破冰船,为北极航运增加运力做准备。
拥有一支核动力破冰船队的俄罗斯,长期以来一直考虑使用液化天然气动力破冰船,将东北航道(Northeast Sea Route)发展成一条从北极水域出发的国际航道。。
世界上最大的钯和镍生产商Nornickel周五表示,其将与该航线的国家运营商Rosatom以及俄罗斯石油巨头Rosneft的造船部门合作开展该项目。他们计划设计和建造新的破冰船,以护送装载Nornickel公司货物的船只进出北极航线。目前,从11月到6月,破冰船需要清理一条航道,以便船只通过。
俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)今年7月表示,将再次研究建造液化天然气动力破冰船的可能性,但尚未透露任何合作伙伴。据了解,Rosatom之前的计划是在2018年作为谅解协议签署的,其中包括天然气生产商Novatek,该公司在北极地区有几个液化天然气项目。
"杜丁卡和摩尔曼斯克这些北极港口周转量正在增长,"Nornickel在一份声明中说,“目前还没有对破冰船项目的成本进行估计,建造合同草案将在2022年中期准备就绪。”
资料来源:海运圈聚焦、gcaptain记者:Evan Liu
来源:吾爱航运网