08月26日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收1188.44点，环比上涨69.48点。分子指数来看，沿海线指数报收1224.8点，环比上涨67.54点；沿江线指数报收1138.24点，环比上涨72.16点。
具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为46.7元/吨，期环比上涨5.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为44元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为45元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为58元/吨，期环比上涨4元/吨；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为62.9元/吨，期环比上涨3元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为56元/吨，期环比上涨1.9元/吨。
沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为55.1元/吨，期环比上涨4元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为46元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为49.6元/吨，期环比上涨4.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为54.7元/吨，期环比上涨5元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为52.7元/吨，期环比上涨5.1元/吨。
今日海运煤炭运价指数上涨。受多数港口调出持续高于调入影响，环渤海港口库存继续减少，即将跌破1800万吨关口，但近日大秦线铁路日均运量已恢复至120万吨以上，后续货源集港情况仍有待观察。近日下游电厂日耗持续处于相对高位，国际煤价和运价持续走高，波罗的海干散货运价指数近日持续运行于4000点以上，外贸煤炭价格继续保持弱势，内贸市场货源询盘增加。受此影响，今日市场寻船增多，船东报价提高，运价普遍上涨。
环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计3条船舶，预计等1天；京唐港锚地合计32条船舶，预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计56条船舶，预计等4-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计42条船舶，其中6、7、9公司预计等4-5天。
环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存445万吨↓7万吨，国投曹妃甸港库存244万吨↑3万吨，京唐港库存498.4万吨↓2.9万吨，黄骅港库存164.1万吨↓5.9万吨，合计1351.5万吨↓12.8万吨。
海事信息：无。
来源：秦皇岛煤炭网
